Logam sing bobot entheng lan kuwat kanthi tahan karat alami, aluminium minangka unsur paling akeh nomer telu ing Bumi.Kanthi sifat tambahan kayata rasio kekuatan-kanggo-bobot dhuwur, daya tahan, machinability, lan reflektivitas, wesi aluminium wis dadi bahan bangunan pilihan kanggo aplikasi kayata bahan siding, bahan roofing, talang lan downspouts, trim jendhela, rincian arsitektur, lan malah support struktural kanggo arsitektur gaya cangkang kothak, drawbridges, bangunan dhuwur-munggah lan pencakar langit.Kanthi aluminium, kayata aluminium alloy 6061, bisa nggawe struktur sing ora bisa diprodhuksi nggunakake bahan bangunan liyane kayata kayu, plastik utawa baja.Pungkasan, aluminium kedap swara lan kedap udara.Amarga fitur iki, extrusions aluminium umume digunakake minangka pigura jendhela lan lawang.Bingkai aluminium ngidini segel sing ketat banget.Lebu, udhara, banyu, lan swara ora bisa nembus lawang lan jendhela nalika ditutup.Mulane, aluminium wis cemented dhewe minangka bahan bangunan Highly terkenal ing industri construction modern.
6061: Kekuwatan lan Ketahanan Korosi
Seri paduan aluminium 6000 asring digunakake ing aplikasi konstruksi gedhe, kayata sing nglibatake struktur bangunan.Paduan aluminium sing nggunakake magnesium lan silikon minangka unsur paduan utama, paduan aluminium 6061 pancen serbaguna, kuwat, lan entheng.Kajaba saka kromium kanggo alloy aluminium 6061 asil ing resistance karat dhuwur kang ndadekake iku calon becik kanggo aplikasi bangunan kayata siding lan roofing.Kanthi kekuatan dhuwur kanggo rasio bobot, aluminium nawakake kekuatan meh padha karo baja ing mung setengah saka bobot.Amarga iki, wesi aluminium umume digunakake ing bangunan dhuwur lan gedung pencakar langit.Nggarap aluminium ngidini kanggo bobot entheng, bangunan kurang larang, tanpa suda kanggo rigidity.Kabeh iki tegese biaya pangopènan sakabèhé bangunan aluminium minimal lan umur struktur luwih dawa.
Rasio Kekuwatan-kanggo-Bobot
Aluminium iku banget kuwat lan banget Versatile.Bobot babagan katelu saka baja, aluminium iku pilihan ndhuwur nalika bobot kudu dicukur tanpa lan biaya kekuatan.Ora mung entheng lan versatility sing migunani kanggo mbangun, nanging bobote sing luwih entheng uga migunani kanggo muat lan transportasi materi.Mulane, biaya transportasi logam iki kurang saka bahan bangunan logam liyane.Struktur aluminium uga gampang dibongkar utawa dipindhah, yen dibandhingake karo mitra baja.
Aluminium: A Green Metal
Aluminium nduweni akeh ciri sing ndadekake alternatif ijo.Kaping pisanan, aluminium ora beracun ing jumlah apa wae.Kapindho, aluminium 100% bisa didaur ulang lan bisa didaur ulang tanpa wates tanpa kelangan sifate.Daur ulang aluminium mung mbutuhake 5% saka energi sing dibutuhake kanggo ngasilake jumlah aluminium sing padha.Sabanjure, aluminium luwih reflektif panas tinimbang logam liyane.Iki migunani nalika digunakake ing aplikasi konstruksi kayata siding lan roofing.Nalika aluminium nggambarake panas, logam liyane, kayata baja galvanis, bakal nyerep luwih akeh panas lan energi saka srengenge.Baja galvanis uga cepet ilang reflektivitas amarga cuaca.Magepokan karo reflektivitas panas, aluminium uga kurang emisi saka logam liyane.Emisivitas, utawa ukuran kemampuan obyek kanggo ngetokake energi infra merah, tegese daya radiasi panas lan nuduhake suhu obyek kasebut.Contone, yen sampeyan panas munggah loro pamblokiran saka logam, siji baja lan siji aluminium, pamblokiran aluminium bakal tetep panas maneh amarga radiates kurang panas.Nalika sifat emisivitas lan pantulan digabungake, aluminium migunani.Contone, atap aluminium bakal nggambarake cahya saka srengenge lan ora bakal panas ing wiwitan, sing bisa nyuda suhu ing jero nganti 15 derajat Fahrenheit yen dibandhingake karo baja.Aluminium minangka bahan bangunan pilihan paling dhuwur ing proyek LEED.LEED, Kepemimpinan ing Desain Energi lan Lingkungan, diadegake dening Dewan Bangunan Hijau AS ing 1994 kanggo nyengkuyung praktik lan desain sing lestari.Kelimpahan aluminium, kemampuan kanggo didaur ulang, lan properti nggawe pilihan sing luwih ijo ing bahan bangunan.
Wektu kirim: Feb-26-2022