Proses ekstrusi aluminium minangka proses sing kuat sing kasusun saka pemanasan lan meksa logam sing lembut liwat bukaan ing wangun die nganti profil muncul.Proses iki ngidini kanggo njupuk kauntungan saka kuwalitas saka aluminium lan nawakake nomer luwih saka opsi desain.Ing sawetara saka wangun sing bisa diprodhuksi dening extrusion meh tanpa wates.Ekstrusi aluminium tambah akeh digunakake ing sektor pangguna pungkasan, kayata konstruksi, transportasi, listrik, mesin lan barang konsumen amarga kekuatan, keluwesan, daya tahan lan kelestarian sing ditawakake.
Pangguna pungkasan entuk bathi saka tambah kepenak sing ditawakake fasad kasebut, babagan kahanan njaba, kayata suhu, srengenge, udan lan angin.Kajaba iku, tren High-Tech duweni pengaruh sing kuat babagan carane ruang interior dirasakake, kanthi jaringan ventilasi, lampu, informasi lan sistem liyane sing dikontrol dening komputer.Aluminium sing digunakake minangka bahan kanggo lapisan lan bagean nggawe luwih gampang kanggo harmonisasi unsur kayata pigura jendhela, rel, lawang, talang, kabin lift, rak, lampu lan tirai.
A area luwih saka aplikasi pawon, ngendi aluminium digunakake digunakake ing profil basa, hoods extraction lan bêsik liyane amarga logam iki nggampangake reresik lan transfer modul pawon.Iki ditrapake kanggo gedung pencakar langit paling dhuwur ing donya kaya bangunan kantor, omah lan pusat blanja.
Klompok kaping telu saka konsumsi Aluminium yaiku nyiapake lan konservasi panganan sing digunakake kanggo pot lan piranti pawon liyane, wadhah panganan lan wedang (kaleng lan bungkus).Malah peralatan listrik, kayata kulkas, gelombang mikro lan oven ditawakake ing aluminium amarga penampilane ngowahi dadi pelengkap desain interior sing apik.
Extrusions lan aluminium laminates digunakake akeh ing industri aerospace.Kekuwatane mundhak ing suhu sing kurang - kualitas sing migunani ing papan sing dhuwur.Kanthi anodizing bagean utama pesawat, resistance kanggo karat bisa tambah, nglindhungi saka cuaca.Iki kalebu struktur swiwi, fuselage lan mesin deflektor.Laminasi aluminium digunakake ing aplikasi militer ing pesawat tempur (fuselage F-16 yaiku 80% aluminium) lan ing penerbangan komersial, ing ngendi panggunaane didorong dening syarat mekanik pesawat generasi anyar kayata Airbus 350 utawa Boeing 787.
Aluminium ndadekake iku bisa kanggo gawé prau karo struktur kuwat lan kaku.Thanks kanggo ductility nduweni kapasitas sing luwih gedhe kanggo nyerep deformasi tanpa rusak utawa retak yen ana impact.Yen rusak, bisa didandani kanthi dilas.Sampeyan uga bisa nggabungake macem-macem aksesoris tutup utawa interior langsung menyang strukture tanpa kudu ngebor bolongan, entuk sifat sealing sing luwih apik.Kajaba iku, bagean aluminium kurang nyandhang lan abrasion sajrone transportasi, ngluncurake maneuver utawa reresik.Amarga tabungan bobot, propulsi kurang dibutuhake kanggo entuk kinerja sing padha, dadi gampang ing mesin, konsumsi lan emisi lan ngasilake keuntungan ekonomi-lingkungan.
Ing industri otomotif, bobot nduweni pengaruh sing signifikan marang kinerja mobil.Ing pangembangan mobil listrik, ngidini pambangunan pigura awak cahya, lan ing wektu sing padha menehi kekuatan lan rigidity dibutuhake kanggo counteract bobot saka baterei.Paduan aluminium nyederhanakake proses perakitan nalika nyedhiyakake sifat panyerepan energi sing luwih apik yen ana kacilakan tinimbang materi liyane.Salajengipun, nggampangake wujud wujud sing nanggapi panjaluk desain "pinggiran sing cetha" ing njaba mobil.
Sektor elektronik lan IT uga wiwit nggunakake komponen laminated lan extruded.Industri listrik nggunakake aluminium ing menara voltase dhuwur, ing ngendi saluran listrik kudu entheng, fleksibel, lan irit sabisa.Ing wilayah iki, uga menehi resistance dhuwur kanggo karat lan ease saka welding, nggawe instalasi electrical luwih awet lan luwih gampang kanggo ndandani.
Apa iku pigura kanggo mancal utawa panel solar.Rik Mertens ing artikel "Carane desain bisa mengaruhi kualitas lumahing clarifies sing "yen aplikasi duwe tujuan hiasan lan prodhuk kudu anodized, banjur pilihan ketok iku aluminium alloy 6060. alloy iki nduweni silikon relatif kurang. (Si) isi, kang penting kanggo njupuk lumahing Gamelan.Yen profil uga nduweni fungsi struktural utawa bobot-prewangan, paling kamungkinan wong milih kanggo alloy 6063, amarga saka Nilai mechanical luwih.
Wektu kirim: Apr-02-2022