EU wis entuk persetujuan tarif karbon kanggo miwiti operasi uji coba ing Oktober taun ngarep

Tanggal 13 Desember, Parlemen Eropa lan Dewan Eropa entuk persetujuan kanggo netepake mekanisme regulasi wates karbon, sing bakal ngetrapake tarif karbon kanggo impor adhedhasar gas lan emisi omah kaca.Miturut situs web Parlemen Eropa, mekanisme penyesuaian tapel wates karbon, sing bakal miwiti operasi uji coba tanggal 1 Oktober 2023, kalebu baja, semen,aprofil luminium, profil aluminium kanggo lawang lan jendhela, rak surya,industri pupuk, listrik lan hidrogen, uga produk baja kayata sekrup lan baut.Mekanisme regulasi wates karbon bakal nyetel periode transisi sadurunge ditrapake, sajrone pedagang mung kudu nglaporake emisi karbon.

Miturut rencana sadurunge, 2023-2026 bakal dadi periode transisi kanggo implementasine kabijakan tarif karbon EU, lan Uni Eropa bakal ngetrapake tarif karbon lengkap wiwit taun 2027. Saiki, wektu tarif karbon Uni Eropa kanthi resmi ditrapake tundhuk. kanggo rembugan final.Kanthi operasi mekanisme regulasi tapel wates karbon, kuota karbon gratis ing sangisore sistem perdagangan karbon Uni Eropa bakal dibuwang kanthi bertahap, lan Uni Eropa uga bakal netepake manawa bakal ngluwihi ruang lingkup tarif karbon menyang wilayah liyane, kalebu bahan kimia organik lan polimer.

Qin Yan, pangareping tenaga lan analis karbon ing Lufu lan peneliti ing Oxford Energy Research Institute, marang 21st Century Business Herald manawa rencana sakabèhé mekanisme kasebut meh rampung, nanging isih bakal ngenteni penentuan emisi karbon Uni Eropa. sistem perdagangan.Mekanisme penyesuaian tarif karbon EU minangka bagéyan penting saka paket pengurangan emisi Fit kanggo 55 EU, sing ngarep-arep bisa nyuda emisi gas omah kaca paling ora 55% ing taun 2030 adhedhasar tingkat 1990.EU ujar manawa rencana kasebut penting banget kanggo EU entuk netralitas iklim lan persetujuan ijo ing taun 2050.

Mekanisme panyesuaian wates karbon sing ditetepake dening Uni Eropa uga umum dikenal minangka tarif karbon.Tarif karbon umume nuduhake negara utawa wilayah sing ngetrapake pengurangan emisi karbon kanthi ketat, lan mbutuhake impor (ekspor) produk karbon dhuwur kanggo mbayar (bali) pajak utawa kuota karbon sing cocog.Munculake tarif karbon utamane disebabake dening bocor karbon, sing mindhah produser sing gegandhengan saka wilayah sing emisi karbon dikelola kanthi ketat menyang wilayah sing peraturan manajemen iklim relatif santai kanggo produksi.

Kabijakan tarif karbon sing diusulake dening Uni Eropa uga sengaja ngindhari masalah kebocoran kebocoran karbon sacara lokal ing Uni Eropa, yaiku, kanggo nyegah perusahaan EU lokal metu saka industrie supaya ora kabijakan kontrol emisi karbon sing ketat.Ing wektu sing padha, padha uga nyetel alangan perdagangan ijo kanggo nambah daya saing industri dhewe.

Ing 2019, EU pisanan ngusulake nambah tarif karbon ing perdagangan impor lan ekspor;ing Desember taun sing padha, EU resmi ngusulake mekanisme regulasi wewatesan karbon.Ing wulan Juni 2022, Parlemen Eropa kanthi resmi milih kanggo menehi amandemen Undhang-undhang Mekanisme Peraturan Tarif Border Karbon.

Riset strategi perubahan iklim nasional lan pusat kerjasama internasional, direktur perencanaan strategis Chai Qi Min ing wulan Agustus taun iki ing wawancara karo koran pembangunan lan reformasi China, nyatakake yen tarif karbon minangka jinis alangan perdagangan ijo, kebijakan tarif karbon Uni Eropa yaiku kanggo ngurangi rega karbon ing impact pasar Eropah lan daya saing produk, ing wektu sing padha liwat alangan perdagangan kanggo njaga sawetara industri inti Eropah, kayata otomotif, galangan kapal, kauntungan Manufaktur aviation, mbentuk longkangan competitive.

Kanthi netepake tarif karbon, Uni Eropa sapisanan nggabungake syarat owah-owahan iklim menyang aturan perdagangan global.Langkah Uni Eropa narik kawigaten ing pirang-pirang negara.Miturut laporan media, Kanada, Inggris lan Amerika Serikat kabeh mikirake tarif karbon.

Ing release penet sawijining, EU ngandika mekanisme tarif karbon wis kebak ing baris karo aturan WTO, nanging bisa nggawe seri saka regejegan perdagangan anyar, utamané ing negara berkembang karo tingkat relatif dhuwur saka emisi karbon dioksida.

sgrfd


Wektu kirim: Dec-14-2022